忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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五星級飯店像我這次住的飯店是華登商務大飯店 - 台中
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 45 間禁煙客房
- 區域接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於北屯區
- 寶覺寺 (2.7 公里)
- 國立自然科學博物館 (3 公里)
- 台中公園 (3.9 公里)
- 台中民俗公園 (1.2 公里)
- 文昌廟 (2.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄31日電）過年期間要返回高雄老家、訪友或是走春嗎？高雄火車站帝冠建築因為鐵路地下化工程而東遷82公尺，目前館內展示高雄驛的前世今生，透過3D模型動畫演繹有關鐵道火車的故事。
事實上，高雄市最早的車CP值超高站並不在三民區，而是設在鼓山哈瑪星一帶。1980年縱貫線通行，城市的發展隨著鐵道的運輸便利帶動繁榮；現今的高雄火車站是在1941年完工啟用，座落在三民區。
這棟新完工的火車站建築是由日本清水組公司負責興建；建築最大的特色是「帝冠」；挑高3層的建築，頂層具有傳統四角攢尖頂的塔屋，外牆是洗石子材質，屋頂是有綠色的三彩陶瓦，大廳內圓柱的建築透露出濃濃的西方古典建築意涵，屋頂有著象徵日本皇室慣用的帝冠式樣，這棟揉合東西方建築風格的車站有其不凡的歷史背景。
由於縱貫鐵道數十年來切割阻隔城市的發展，中央規劃鐵路地下化，於是當時的市精選優惠長謝長廷推動帝冠車站保留計畫，於是高雄市展開了空前的建築遷移工程，動員萬餘市民一起啟動這項車站遷移行動。
2002年8月16日啟動車站遷移工程，用17天的工期，以每小時約40公分的速度平移，將帝冠建築改設為「高雄願景館」，騰空後的舊車站址啟動鐵路地下化工程。
數年來，高雄願景館佇立在高雄車火站臨時站的東側，館內用文字、圖像和3D動畫介紹高雄鐵道和車站的肇始，還有鐵路地下化後的場域願景，述說鐵道的百年風華與發展歷史。
鐵道發展史牽動城市不同時期的商圈繁榮，也有繁華落盡的蕭條；從願景館的鐵道變革細數高雄市的經濟文化進階，更可回味城市的風貌。1061031
花蓮縣政國內外親子旅遊府為推展縱谷觀光，平衡花蓮南北發展資源不均，積極規劃新闢三○三公車路線（花蓮火車站至大農大富），將有助於花蓮中區觀光發展。縣府肯定太魯閣客運的投入，並允諾持續打造便利公共交通網。
花東縱谷國家風景區管理處提案此一行車路線，入選交通部觀光局一○六~一○七年台灣好行路線，將是縱谷花蓮線第一條全線皆使用低地板電動公車的台灣好行路線。三○三路線以無汙染與低地版的電動公車帶領造訪花蓮的遊客們徜徉於風景壯麗的台九線花東縱谷之間，沿途行經鯉魚潭、立川魚場、兆豐農場、林田山園區、光復糖廠與大農大富森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中，以綠色「行」動感動每一位造訪花蓮的旅行者，藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
建設處長陳泰昌表示，將持續推動低碳綠能的公共運輸環境，提升原有公共運輸客群的乘車品質，逐步建構完整的大眾運輸路網，並吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客轉移使用公共運輸服務。歡迎遊客多加使用公車暢遊縱谷，欣賞花蓮的真、善、美。
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